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浙江中控科教儀器設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ?；胤N作業(yè),化工實(shí)訓(xùn)安全教育,危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全培訓(xùn)空間建設(shè) |
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浙江中控科教儀器設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ?；胤N作業(yè),化工實(shí)訓(xùn)安全教育,危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全培訓(xùn)空間建設(shè) |
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| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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動(dòng)車組車頭與車廂實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-CX 簡(jiǎn)單介紹：動(dòng)車組車頭與車廂實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)按實(shí)際尺寸的1:1制作，以完整的動(dòng)車組車頭和車廂為主，無(wú)車輛底架、轉(zhuǎn)向架、軌道等車輛機(jī)電、電氣設(shè)備。系統(tǒng)可配置動(dòng)車組信息顯示控制系統(tǒng)，界面功能除了列車員模式，還增加了司機(jī)模式下的仿真界面功能。本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)用于動(dòng)車組列車員、乘務(wù)員的教學(xué)實(shí)訓(xùn)，以及部分列車結(jié)構(gòu)的教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，并預(yù)留模擬駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)功能接口。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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半剖動(dòng)車組乘務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-CW 簡(jiǎn)單介紹：該實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由1:1動(dòng)車組半剖車廂和車載系統(tǒng)組成。1:1動(dòng)車組半剖車廂動(dòng)由餐車區(qū)、乘務(wù)員室設(shè)備區(qū)、臥鋪車區(qū)三部分組成。車載系統(tǒng)包括動(dòng)車組信息顯示控制系統(tǒng)，安裝于乘務(wù)員室的監(jiān)控臺(tái)，界面仿真CRH2型動(dòng)車，以及分布在車廂內(nèi)的車載廣播設(shè)備、車載火災(zāi)報(bào)警設(shè)備、車載照明設(shè)備和乘客引導(dǎo)顯示器，接受動(dòng)車組信息顯示控制系統(tǒng)的監(jiān)控。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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動(dòng)車組車載實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-CZ 簡(jiǎn)單介紹：實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)安置于動(dòng)車組車頭與車輛實(shí)訓(xùn)設(shè)備上使用。包含車載火災(zāi)報(bào)警設(shè)備、車載廣播設(shè)備、車載照明設(shè)備、乘客信息顯示設(shè)備、車載空調(diào)系統(tǒng)和動(dòng)車組信息顯示控制系統(tǒng)軟件。其中動(dòng)車組信息顯示控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)讀取監(jiān)視各車載設(shè)備的狀態(tài)，并且可控制和設(shè)置部分的參數(shù)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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鐵路貨運(yùn)制票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-HP 簡(jiǎn)單介紹：系統(tǒng)仿真鐵道部正在使用的貨運(yùn)制票系統(tǒng)，主要用于讓學(xué)生通過(guò)此系統(tǒng)熟悉貨運(yùn)制票的流程，錄入貨票信息進(jìn)行各項(xiàng)貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算，同時(shí)打印貨票，制作護(hù)路聯(lián)防費(fèi)票據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表打印以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)等。系統(tǒng)也提供系統(tǒng)管理員操作實(shí)訓(xùn)，也提供普通貨運(yùn)制票工作人員的貨運(yùn)制票和護(hù)路聯(lián)防費(fèi)制票等實(shí)訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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高鐵自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-AFC 簡(jiǎn)單介紹：高鐵自動(dòng)售檢票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由高鐵自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)站閘機(jī)和出站閘機(jī)構(gòu)成，模擬一個(gè)車站的收費(fèi)區(qū)及非收費(fèi)區(qū)。高鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)施傳至客票系統(tǒng)軟件，與售票窗口的信息同步。自動(dòng)售票機(jī)設(shè)于車站非付費(fèi)區(qū)，用于乘客自助式購(gòu)買模擬高鐵車票。自動(dòng)檢票機(jī)高仿真國(guó)內(nèi)高鐵系統(tǒng)統(tǒng)一門式檢票機(jī)，外觀和功能與實(shí)際**。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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鐵路客票實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-KP 簡(jiǎn)單介紹：系統(tǒng)具有人工售票、自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、人工檢票和票wu系統(tǒng)管理功能。由鐵路客票系統(tǒng)軟件、售票硬件組成。其中，售票硬件由工作臺(tái)、工作站、售票軟件、制票機(jī)、雙 向擴(kuò)音喇叭，身份證授權(quán)器等設(shè)備構(gòu)成。整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和接口設(shè)備將高鐵、普鐵人工售票窗口設(shè)備接起來(lái)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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鐵路旅客服務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)CR2000-KF 簡(jiǎn)單介紹：鐵路旅客服務(wù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，包括綜控室系統(tǒng)設(shè)備和車站現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備兩大部分。綜控室系統(tǒng)設(shè)備包括調(diào)度大屏，中心調(diào)度臺(tái)，旅客服務(wù)與票wu管理系統(tǒng)軟件，旅客服務(wù)與票wu管理系統(tǒng)工作站；車站現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備包括乘客信息系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)可將客運(yùn)站的導(dǎo)向揭示、廣播、監(jiān)控等業(yè)務(wù)功能整合，協(xié)助提高客運(yùn)站旅客服務(wù)的信息化和自動(dòng)化水平。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)RP3000-OCL 簡(jiǎn)單介紹：該產(chǎn)品1：4仿真制作室外接觸網(wǎng)，含軌道、接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱等設(shè)備，軌道上配套一個(gè)可升降的受電弓模型。接觸網(wǎng)模型的比例在保證細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)能表達(dá)清楚的同時(shí)，大小和高度上適合室內(nèi)展開(kāi)教學(xué)，也方便與城軌牽引供電仿真系統(tǒng)互聯(lián)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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牽引供電沙盤仿真系統(tǒng)RP3000-SP 簡(jiǎn)單介紹：該產(chǎn)品由SCADA電力監(jiān)控仿真軟件和牽引供電系統(tǒng)仿真沙盤組成，仿真軟件與仿真沙盤互聯(lián)互動(dòng)，模擬監(jiān)控變電所和接觸網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)完整的電力監(jiān)控和調(diào)度培訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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鐵路變電所仿真系統(tǒng)RP3000-RS 簡(jiǎn)單介紹：鐵路變電所仿真系統(tǒng)，包括進(jìn)線保護(hù)及主變保護(hù)控制盤、饋線保護(hù)控制盤、主接線模擬顯示屏、柵格防護(hù)網(wǎng)、驅(qū)動(dòng)與采集系統(tǒng)等設(shè)備，通過(guò)實(shí)物的仿真柜和仿真軟件實(shí)現(xiàn)大鐵路變電所電力監(jiān)控的系統(tǒng)性培訓(xùn)功能。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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城軌牽引供電仿真系統(tǒng)RP3000-TPC 簡(jiǎn)單介紹：仿真系統(tǒng)包括牽引變電所和混合變電所的進(jìn)線饋線柜、斷路器、電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)、電力監(jiān)控模擬顯示屏、PSCADA上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，通過(guò)實(shí)物的仿真柜和仿真軟件，實(shí)現(xiàn)城軌電力監(jiān)控的系統(tǒng)性培訓(xùn)功能。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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整車檢修平臺(tái)MR3000-MP 簡(jiǎn)單介紹：檢修平臺(tái)提供整車的機(jī)械、電氣檢修解決方案，車輛采用1:1設(shè)計(jì)進(jìn)行定制，車輛帶司機(jī)室、急逃生門、客室車廂、車門、司機(jī)控制單元、車廂控制單元、空調(diào)、廣播、消防、乘客信息和其他設(shè)備，車頂安裝全鋼實(shí)驗(yàn)型受電弓，車底安裝轉(zhuǎn)向架等機(jī)電設(shè)備，滿足車輛檢修、架修和維護(hù)實(shí)訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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模擬駕駛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)產(chǎn)品MR3000-DS 簡(jiǎn)單介紹：模擬駕駛系統(tǒng)由司機(jī)操縱臺(tái)、前視三維場(chǎng)景模擬系統(tǒng)、站臺(tái)模擬系統(tǒng)、虛擬列車故障解除系統(tǒng)、教員控制與考核系統(tǒng)、聲音模擬系統(tǒng)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)軌道交通車輛，在模擬線路場(chǎng)景中的操縱控制和駕駛員的各種培訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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車輛牽引制動(dòng)實(shí)訓(xùn)裝置MR3000-TBU 簡(jiǎn)單介紹：產(chǎn)品采用模塊化實(shí)驗(yàn)臺(tái)式設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板模塊可拆卸更換，模塊以車輛牽引控制與制動(dòng)為對(duì)象，實(shí)現(xiàn)車輛牽引和制動(dòng)系統(tǒng)各模塊單元的原理、功能性教學(xué)：包括制動(dòng)機(jī)原理、牽引電機(jī)及驅(qū)動(dòng)原理、制動(dòng)空氣管路系統(tǒng)原理、制動(dòng)風(fēng)源系統(tǒng)原理、司機(jī)牽引控制與制動(dòng)操作原理等。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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車門檢修實(shí)訓(xùn)裝置MR3200-MSD 簡(jiǎn)單介紹：車門檢修實(shí)訓(xùn)裝置采用真實(shí)的門機(jī)系統(tǒng)、門控單元、鎖閉裝置等設(shè)備，門體和框架設(shè)計(jì)成方便安裝、拆裝和檢修的實(shí)訓(xùn)臺(tái)，并配套測(cè)試工具、電腦和接口，方便展開(kāi)對(duì)車門系統(tǒng)的組件安裝、測(cè)試、調(diào)試和檢修實(shí)訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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仿真車輛塞拉門MR3100-MSD 簡(jiǎn)單介紹：仿真車輛塞拉門外形與地鐵車輛車門實(shí)物*，由門控單元，門機(jī)單元等組成，配置相應(yīng)的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備及車門控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)與實(shí)際車輛相同的開(kāi)關(guān)門控制功能，配置可操作緊急停車按鈕，車門具有障礙物探測(cè)及防夾功能；模塊化設(shè)計(jì)，方便拆裝，可靈活設(shè)置故障點(diǎn)，方便實(shí)訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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真實(shí)車輛塞拉門MR3000-MSD 簡(jiǎn)單介紹：真實(shí)地鐵車輛雙開(kāi)塞拉門，由門控單元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、攜門架、門頁(yè)和平衡輪等部件組成。且可以通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)控制（ATC）自動(dòng)開(kāi)、關(guān)門，也可通過(guò)司機(jī)室列車模擬駕駛平臺(tái)控制開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)、關(guān)門。與仿真產(chǎn)品相比，突出真實(shí)塞拉門系統(tǒng)的構(gòu)造認(rèn)識(shí)與日常檢修教學(xué)功能。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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無(wú)線通信系統(tǒng)SR3000-WCN 簡(jiǎn)單介紹：本系統(tǒng)模擬無(wú)線通信系統(tǒng)，采用400MHz或800MHz數(shù)字集群制式，為內(nèi)部固定用戶和移動(dòng)用戶之間以及移動(dòng)用戶之間的語(yǔ)音和數(shù)據(jù)信息交換提供可靠的通信手段，由調(diào)度臺(tái)、光載無(wú)線交換機(jī)、無(wú)線AP和車載終端等組成。系統(tǒng)可滿足列車運(yùn)行指揮、沿線工作人員進(jìn)行日常運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、事故維修、防災(zāi)救災(zāi)以及車輛段工作人員的通信實(shí)訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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調(diào)度電話系統(tǒng)SR3000-SDT 簡(jiǎn)單介紹：調(diào)度系統(tǒng)由調(diào)度、站間行車、站（段）內(nèi)直通和軌旁/區(qū)間組成。系統(tǒng)可保障軌道交通行車指揮、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)管理系統(tǒng)的安全、有效高效率的運(yùn)行。調(diào)度系統(tǒng)能專為控制中心、車站、車輛段的調(diào)度員和值班員組織指揮行車、運(yùn)營(yíng)管理并確保行車安全提供可靠的通信保障。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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真實(shí)信號(hào)列控仿真系統(tǒng)SR3000-ATC 簡(jiǎn)單介紹：仿真系統(tǒng)建設(shè)一套1:2的實(shí)物軌道線路，配有信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、應(yīng)答器、軌道電路等軌旁設(shè)備，一輛可控仿真小車，并建設(shè)完整的ATS仿真系統(tǒng)、CBTC仿真系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、ZC系統(tǒng)、車載ATP/ATO仿真系統(tǒng)、車輛仿真系統(tǒng)、計(jì)軸系統(tǒng)和應(yīng)答器系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)信號(hào)和列控系統(tǒng)的完整教學(xué)、實(shí)訓(xùn)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：杭州市 更新時(shí)間：2022-09-30 |
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